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第一节:综合掌控哲学

2014-4-22 10:11| 发布者: admin| 查看: 2594| 评论: 0

摘要: 第一节:综合掌控哲学哲学的特征模式图 图10对这张图的解释是:套用图4的模式绘制成图10“综合掌控哲学”,首先这张图表的命题是“借用了马克思、恩格斯把自然辩证法运用到历史辩证法的办法”,从自然科学中抽象出来 ...

 

第一节:综合掌控哲学


哲学的特征结构图

                                                                                                                                   图9

                                       


                                      

 

对这张图的解释是:套用图4的模式绘制成图9综合掌控哲学,首先这张图表的命题是“借用了马克思、恩格斯把自然辩证法运用到历史辩证法的办法”,从自然科学中抽象出来的,即人们要想利用任何事物,就要在认识、掌握它的第一个特点,因为正如《本书·中篇·第一节·三》所指出的“特征……的概念或名词,以及承先启后或者是综合概括为“一个事物或人都是由六个六组成,每个“一六”又有“二六”给予支持……”一样,事物的功能、用途、作用、标志、保护伞、动力源组成了事物的“特征”。为省心计,所以这张图表的名字就这样来命名。

我们之所以在“形式”这个概念里用“本质联系”这个概念,是因为我们从在以前的图3——图9的对于“事物的三性”的三个不同的阶段研究探讨方面转换到了对于事物的整体的不可分割的研究探讨方面,是站在事物的客观运动和发展的角度,来进行研究探讨的。即事物之所以具有其特征,则是由其“为什么有哲学”等一系列有机联系——“本质联系”引起的,是事物循序渐进——我们要实现自己人生最高价值在这里的自然而然的逐步的反映,而且在以后的各个图表里,它们也都是以这样的原因出现的,所以我们只有这样来制作这个图表,它才合乎规律的发展过程,才能达到使大家借助图4这个参照物,较好的认识理解人生活动,以及把《本书·中篇·第一节·三、事物的六维》作为必须的参考,从而完成哲学在整个生成过程中的第一次蜕变。

在对于图1的解释中,我们已经对哲学的全貌——“客观认识哲学”进行了分析,现在我们将对组成汽车或哲学的“特征、特能、特性”等这些“六”进行解释,因为它们是一个具有密切联系的主体,不能分离和分割。这样,在这里就要求我们对“哲学的特征”进行研究和探讨,因为只有认识了哲学的特征,才能认识、掌握它的第二个特点,达到我们学习“综合掌控哲学”的目的。

借用图4“上方局”等六个概念为六个管辖局,而它们又都有自己的权利范围:

A·功能局——为实现人生最高价值总规律的上面,好像一个人的组成部分——头颅,是指挥人们一切行为的最高指挥机关。

B·用途局——为实现人生最高价值总规律的前面,好像一个人的组成部分——前胸,只有弄懂前胸中心脏、肝脏、肺脏等的怎样互相联系或保障它的正常运转,才能使人们的一切行为具有充足的动力保障。

C·作用局——为实现人生最高价值总规律的左面,好像一个人的组成部分——左手左脚,主要是指人们要为社会作奉献,在防止极左的情况下,要做到宁左勿右。

标志局——为实现人生最高价值总规律的右面,好像一个人的组成部分——右手右脚,主要是指人们在向社会索取时,在防止极右的情况下,要做到宁右勿左。

保护局——也称保护伞,为实现人生最高价值总规律的后面,好像一个人的组成部分——后背,是人们整个上身的支撑力量和最强后盾,只有真懂这个道理,人们才能够大展宏图,而无后顾之忧;

动力局——也称动力源,为实现人生最高价值总规律的下面或底面,好像一个人的组成部分——心脏,承载着整个人的所有的能量的供给。只有真懂这个道理,人们大展宏图,力量才能够滚滚而来、源远流长。

这里的△——“事物”的代表符号,可以代表一切可以代表的东西,比如,自然科学的拖拉机、汽车、飞机,文化教育的语文、历史、政治等。在这里它应该把“为什么有哲学”变为“为什么有事物——汽车、火车、轮船”,“有事物——汽车、火车等为了什么”,“什么叫事物——汽车、火车、轮船”等。以下类推。

任何运动的事物都是有其特征的,他的特征是由功能、用途、作用、标志、保护伞、动力源”六个概念组成的。在这里由于它是由六个概念组成的第一个概念,我们在此可以赋予它一个“一六”的概念或名词。有特征就有功能,有功能就有用途,有用途就有作用,有作用就有标志,有标志就有保护伞,有保护伞就有动力源。比如,公安部是有其的特征的,它的功能是保护国家内部安全,它的用途是为社会的经济发展保驾护航,它的作用是维护社会正常生产生活秩序,它的标志是打击邪恶、保护正义,它的保护伞是安全第一、献身事业,它的动力源是依法办事、一丝不苟。比如,汽车的功能是交通工具,用途是帮助人们运输东西,作用是安全、方便,标志是舒适、快捷,保护伞是安全第一、高速运转,动力源是发动机的能量充足供给。

有了这六大操纵系统的有机运作,事物才能正常运动和发展;反之,站在另一个角度讲,事物要想正常运动和发展,就要按照这样的组织形式进行组装或组合。否则,就会遭遇挫折和失败。

为了使大家能够准确的认识理解这一点,我们再举一个更加形象和贴切的例子,就能够使大家心领神会。比如,汽车的使命是怎样完成的呢?它同样依靠的是这六个东西的变异——离合器、制动、方向盘、操纵杆、油门、驾驶室共六大操纵系统的有机配合,缺一不可。否则,汽车就不能很好的运转和运行。

为什么会出现这样的现象呢?这样的说法和比喻究竟对不对呢?当然是对的!因为站在抽象的角度讲,前者和后者都属于运动的事物,前者属于社会科学,后者属于自然科学;“当局者迷”,所不同的是,取长补短,双方利用对方作为例子进行比喻,却能够很快的说明问题。这就是哲学的独有功能。

关于对于这些问题的更具体的解释,请大家用汽车的六大操纵系统与哲学的六大操纵系统的同位概念的道理类比,或者与会驾驶汽车的人们一块儿研究探讨,这样就能够立即弄懂弄通,收到“麻雀虽小、五脏俱全”的解剖效果。请大家一定要在这里把这个问题搞清楚、弄懂弄通,这样,它就会起到势如破竹的效果。否则,就会给你后面的认识、理解造成困难,甚至成为拦路虎、绊脚石。

由此,我们应该对于图表“形式”的“上方、前方、左方”被“本质联系”的“为什么有哲学”等一行所代替的原因,以及“形态”的“上方、前方、左方”等一行被“特征、功能、用途”等一行所代替的原因,以纵向提出的问题,由横向给予回答的方法,进行有机的解释或阐释:

为什么有哲学?为了让人们发挥自己的强大功能有哲学;

有哲学为了什么?有哲学为了使人们的知识拥有更广泛的用途。

什么叫哲学?能够让人们发挥自己的模范作用的叫哲学

哲学叫什么?哲学叫人们拥有自己的光辉标志。

什么是哲学?能够让人们具有自己的万能保护伞的是哲学

哲学是什么?哲学是以唯物主义为动力的科学。

通过这样的问答方式,应该使我们具有这样的认识:人们想要实现自己的人生最高价值,作为哲学这门科学就要提出“哲学要怎么办?”这个问题,然后回答是,人们想要实现自己的人生最高价值,首先要解决人们做人成人(见《本书·上篇·第六节·一》)的问题,只有在解决了做人成人这个问题以后,才能谈及其实现自己的人生最高价值。这样,就要求人们按照以上六个问答要求自己,来学习哲学,否则就不能做人成人。其中,六个问答里的“功能、用途、作用”等六个效能,有机的组成了“特征”这个“一六”,是“特征”在事物中的具体表现。在此,它与汽车的构造原理是一模一样的:没有离合器或功能,汽车或哲学就不能运行或运用;没有制动或用途,汽车或哲学就不能实现安全第一、稳产高产;没有方向盘或作用,汽车或哲学就没有方向或主导;没有操纵杆或标志,汽车或哲学就不能达到较好使用效果;没有油门或保护伞,汽车或哲学就不能达到收放自如;没有驾驶室或动力源,汽车或哲学就会报废会走进历史的垃圾堆。

在此,哲学的任务是提出——要怎么办?

本节相关提示:通过运用“特征”这个“一六”这一名词的解释,使大家可以认识到:人就要发挥自己的强大功能,使自己拥有广泛的用途,起到先进模范的作用,拥有自己的光辉标志,具有自己的万能保护伞,拥有自己的滚滚动力源。这就是对于“人”这个定义或概念的第一个回答,同时又用事物的必然、应然的六个反映形式,提出“要怎么办”,也是哲学的第一个效能。

 

 

为了方便大家能够很好地理解以后的内容,在解答了哲学的任务在提出“要怎么办”以后,紧接着应该提出——应该怎么办——就去怎么办——就具(备)怎么办——就会怎么办——就能怎么办这五个问题或共六个问题。从而形成了事物的六维有机思维方式或模式。这样,这个六维推理模式,不但要取代在此以前的所有、尤其是著名专家教授董谊思的四维推理模式等有关事物的必然、应然的研究探讨模式,而且还会无敌于天下。

当然六维推理模式也是事物的必然、应然的反映形式,但是为什么以前,包括著名专家教授董谊思的四维推理模式,不能得到大家的认可和推广呢?原因就不只是一方面或给予简单的说明,就能解决问题的。“要想感动别人,首先感动自己”,直接的讲,他们的必然、应然的研究探讨模式,为什么没有得到大家的认可和推广,首先他们就没有感动自己,也没有成果感动自己,更不能用我从这些图10——14这六个框架中提取出来的“要怎么办——应该怎么办——就去怎么办——就具怎么办——就会怎么办——就能怎么办”这六个有机的怎么办来说明自己。

然而不能正确认识理解这六个怎么办,就不能让事物或人的使命与信仰达到统一。应该怎样认识、理解这个模式呢?我们应该在理解中篇“一物两面、一物三性、一物六维”或事物、人的使命与信仰的基础上理解这个模式。因为我们对于使命与信仰构成了事物的两个方面的阐释,完全是为了解释、利用事物六维的,即人们要想实现使命与信仰或两维的统一,就必须真懂和利用事物的六维;人们要真想真懂事物的六维,就必须真懂事物或人的使命与信仰这两个概念的各自、以及合成的内涵;两维是六维的基础,六维是两维的提高,只有真懂了六维,才能使两维的目的予以实现。

六维是一物两面、一物三性的继续和提高,是事物的更具体更全面的展示和亮相,它的前三维是一物两面的A面,后三维是一物两面的B面。在这里,其前三维“要怎么办——应该怎么办——就去怎么办”是好理解的,人们只要按照下文的解释就可以明白和理解。比如,本文论述的实现人生最高价值,是讲怎样做人。其中前者讲的什么是人,后二者讲的应该怎么做才能成为人,但是其后三维虽然讲的是办事,可其前者首先讲的是对于本人所具有的行业人格标准的要求,然后才是对于办事的要求。所有这些,都告诉人们一个道理:未曾办事先做人,会做人时再做事。但是这些都是不好认识和理解的,在这里最难理解的就是三维的第一个“就具怎么办”这个概念,要想真正地理解这个概念,我们在此需要具有三个认识:A·使命讲的是自身所具有的能力,信仰讲的是发挥这种自身所具有的能力,而要实现这二者的统一,就要真懂一物三性的“可变性”的内涵,在此基础上才能来认识理解六维这个概念的内涵。在这里,就要把中篇第一节“人们就会看到它的左面123为外面,右面456为内面——把它运用到“理论与实践”这个概念中,左面123为实践,右面456为理论”的这句话的“理论与实践”这个概念引用过来,并应该解释成:前者为实践,后者为理论,但是要把实践转换到理论,即把自身的才能全面的、彻底的运用到工作和事业中,却不是轻而易举的事,尤其是站在理论的角度上讲就更是如此,可是既然是讲理论,又是在讲后三维的第一个“就具怎么办”,在这里大家就可以清清楚楚的看到,这个“就具怎么办”的分量、重量和能量,就可以看到它在六维的这个体系里的连接,并不是和前三维的连接是一个同等或单纯的价值的概念,而是又包含了一个起码大于自身三倍价值的概念,在此起着担负整个六维重担的作用和使命。B·使命是使命,信仰是信仰,让使命与信仰统一,还需要人们的大量工作和努力——转换,在此,“转换”是谓语,是和使命、信仰具有同等位置的概念。三个不同的名词是三个不同的概念,但是在这里,“就具怎么办”却同时兼有转换的重担,也是后二者的代言人,担负着是领导、指挥二者的任务,是举足轻重、甚至是千钧一发的。比如,现在的大学生找工作,有的为了达到自己的目的,托人送礼所用的钱,可能比上学的支出都要大。C·作为后三维的第一个“就具怎么办”,在哲学这本书中,起到的更是画龙点晴的作用。关于这一点,大家尤其可以从后文第五节“职能”的所属范畴的“观点”这个名词的内涵中看出来,而关于它的这个内涵的重要性及其来源,我基本上在上篇第六节“真懂观点的内涵”中讲得比较清楚了,特别是对于要想具有正确的观点,就必须具有一双明亮的眼睛——真懂“主观、客观”这两个概念做了比较正确的解释。要想真懂哲学的朋友们,一定要把这两者很好地结合起来进行认识理解,才能达到融会贯通的效果。

在具有了以上的认识以后,我们对于“要怎么办”这个六维的推理方式,应该做出这样的举例说明:我们要想挣到一定的钱,要怎么办——选择与其相匹配能够挣到一定的钱的项目;应该怎么办——应该买一辆货运汽车;就去怎么办——就去买一辆货运汽车;就具怎么办——就具备或符合行业人格标准、技术标准,身体健康等条件;就会怎么办——就会遵循行内的规矩;就能怎么办——就能保障汽车正常行驶。


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